近年來，隨著“以塑代鋼”、“以塑代木”的逐漸興起。工程塑料憑借其優異的性能，已被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業，再加上節能環保潮流的推進，工程塑料成為當今世界塑料工業中增長速度zui快的領域，其發展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。

    據zui新的一報告顯示，近幾年來市場對工程塑料的需求仍會比普通塑料高出好多倍，而且這種趨勢將繼續延續下去。也正是由于這股趨勢，無論是國內企業還是外國的企業，都紛紛看好工程塑料的市場，并致力于研制出性能更為優異的工程塑料滿足市場需求。

    在過去的10年間，我國工程塑料產業取得了驕人成績，行業產值年均增長率達20%以上，企業規模不斷發展壯大，科技水平得到一定的提高，我國部分產品技術、質量指標也已接近國外先進水平。

    鑫達聚醚醚酮復合材料研發取得階段性突破

    近日，鑫達聚醚醚酮復合材料產品的研發取得了突破性的進展，成功完成了復合材料配方的確認，以及生產工藝的研發過程。產品純度和色澤優良，性能達到國際先進水平。聚醚醚酮復合材料的研發成功，打破了歐美國家對聚醚醚酮市場長期的壟斷，為我國聚醚醚酮復合材料產業的發展提供了有力支持。借此契機，公司將著力向下游型材方向擴展，實現聚醚醚酮復合材料產業的全面發展。

    雖然聚醚醚酮樹脂在我國實現了批量化生產，質量達到國外同類產品先進水平，且售價大幅度低于國際市場價格，具有一定的出口競爭力，但是國產聚醚醚酮樹脂與國際水平仍存在較大差距。其一，國產原料與進口原料相比，在純度和色澤方面還有待進一步提高;其二，國內原料品種牌號過于單一，還不能生產多品種專用料;其三，國內下游型材加工不配套，不能生產管材、棒材、片材等不同型材供應市場，使國產聚醚醚酮樹脂的應用開發受到很大限制。因此，研發高性能聚醚醚酮復合材料迫在眉睫，對此材料的研發可以解決我國頂端聚醚醚酮應用領域受制于人的現狀。

    較之國內的企業，日本三菱化工在工程塑料的研發上也不遜色，其研制出的DURABIO?工程塑料被用于雷諾公司旗下的雷傲儀表盤外殼上，成為歐洲首例。

    三菱化工生物基聚碳酸酯將用于雷諾雷傲儀表盤外殼

    8月4日，三菱化工宣布，其生產的全新生物工程塑料DURABIO?(生物基聚碳酸酯)將用于法國汽車制造商雷諾旗下新科雷傲的儀表盤外殼材料。據悉，新科雷傲是雷諾公司于2016年6月發布的新車型。這也是歐洲汽車制造商首次將DURABIO?塑料應用于車輛生產之中。

    DURABIO?是一種以從植物中提取的異山梨醇為原料的新型生物工程塑料，相較于傳統工程塑料，具備更優良的耐熱性與耐沖擊性。而在光學性能方面，DURABIO?的表現可圈可點，制品在亮度與透光度方面尤為突出。此外，拜出眾的硬度與剛度所賜，該材料制品無需進行任何涂裝工藝便可投入使用。

    在考察DURABIO?的實際性能方面，雷諾可謂下足了功夫。研究結果表明——與傳統材料相比，DURABIO?在造型審美、技術性能以及成本效益等方面都更勝一籌。三菱化工也將以此為突破口，大力拓寬歐洲市場。

    未來10年，我國將逐步從制造大國向制造強國轉變，工程塑料使用量將會日益升溫，而且迫于成本壓力，市場對材料本土化的呼聲也越來越高，這將會給國內供應商帶來無限的商機和廣闊的應用前景，并推動工程塑料行業快速發展。同時巨大的市場需求也推動著行業不斷進步，中國工程塑料行業無論是材料設備、加工成型，還是應用市場開發，都將進入一個高速發展的階段。